選擇舒適的汽車(chē)座椅方法有那些？

　　1.空間大小

　　除了汽車(chē)的軸距規劃會(huì )影響乘坐空間，座椅規劃是否合理也會(huì )影響乘客的空間感。座椅靠背的出口點(diǎn)、坐墊的出口點(diǎn)和H點(diǎn)（人體軀干與大腿的連接點(diǎn)，即胯部，即人體模板中的髖關(guān)節）與坐墊等距座椅區域的軸線(xiàn)呈直線(xiàn)方向。

　　功能尺寸體現了座椅對人體工程學(xué)的考慮。例如，如果靠背不能為乘客的胸部和背部提供足夠的支撐，乘客在長(cháng)時(shí)間的駕駛中會(huì )感到不舒服和疲倦；如果坐墊的出口點(diǎn)相對較小，腿部壓力不會(huì )聚集在膝蓋后面的主要血管和神經(jīng)分散的腿部彎曲處。

　　同時(shí)，在考慮座椅的舒適性時(shí)，還應注意座椅承壓能力高的區域不應有縫合線(xiàn)和造型線(xiàn)。

　　2. 體積壓力分散

　　一種。選擇座椅時(shí)要注意座墊和靠背的壓力要均勻分布

　　灣座墊和靠背上的接觸面積（這也是桶形座椅出現的原因）。

　　身體壓力分布不好，會(huì )擠壓乘客的身體和四肢，阻礙血液流動(dòng)，時(shí)間長(cháng)了會(huì )感覺(jué)不舒服。

　　3、頭枕和滑軌的規劃

　　頭枕和滑軌的規劃不僅影響行車(chē)時(shí)的操控舒適性，也關(guān)系到乘車(chē)的安全。

　　4.整椅硬度

　　如果座椅太硬，人們會(huì )感到不舒服。如果座椅太軟，人會(huì )在座椅中嵌入過(guò)多，不易改變騎行姿勢，造成疲勞。

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