航空座椅的特點(diǎn)有那些？

　　1. 安全。安全是航空產(chǎn)品的首要考慮因素。與其他航空產(chǎn)品一樣，航空座椅需要符合相應的質(zhì)量規范，通過(guò)必要的測試并獲得相應的適航證。例如，上面的 tso-c127 規范。如果未指定，則不允許安裝在飛機上。

　　2、座椅信息的阻燃要求。原因是座墊和座套。金屬架不可燃燒，安全帶也應使用。在任何情況下，都需要報告座位上的所有信息。此外，空客和波音都對飛機坐墊有強制性的煙霧和毒性測試要求。民用航空器緊急疏散時(shí)間為90s。我們能想到的就是阻燃要求有多高。

　　3.座椅的舒適度。這個(gè)就不多說(shuō)了，椅子有舒適度要求。由于航空運輸的特殊性，旅客的活動(dòng)區域狹窄，需要長(cháng)時(shí)間以固定的姿勢坐著(zhù)，不會(huì )覺(jué)得很累。根據人體工程學(xué)，對于人類(lèi)來(lái)說(shuō)，坐姿是135度，以保持脊柱的形狀，減少對脊柱的壓力。

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