怎樣選擇合適舒適的汽車(chē)座椅?

　　一、空間尺度

　　除了汽車(chē)的軸距規劃會(huì )影響乘坐空間外，座椅規劃是否合理也會(huì )影響乘客的空間感受。座椅靠背出口點(diǎn)、坐墊出口點(diǎn)和H點(diǎn)（人體軀干與大腿的連接點(diǎn)為髖點(diǎn)，即人體模板中的髖關(guān)節）。軸線(xiàn)到座椅區域在垂直方向上等距。

　　功能尺度反映了座椅對人體工程學(xué)的考慮。例如，如果靠背不能為乘客的胸部和背部提供足夠的支撐，乘客在長(cháng)期駕駛中會(huì )感到不舒服和疲勞；如果座墊的出口點(diǎn)比較小，腿部壓力不會(huì )聚集在膝蓋后面的主要血管中，腿部彎曲會(huì )被神經(jīng)分散。

　　同時(shí)，在考慮座椅舒適度的同時(shí)，還應注意在座椅承壓能力較高的區域內不能有縫合線(xiàn)和造型線(xiàn)。

　　2.體壓分散

　　一個(gè)。選座時(shí)要注意座墊和靠背的壓力要均勻分布

　　灣。座墊和靠背上接觸面積的大?。ㄟ@也是桶形座椅出現的原因）。

　　車(chē)身壓力分散不良會(huì )對乘客的身體和四肢造成壓迫，阻礙血液流動(dòng)，長(cháng)時(shí)間騎行會(huì )感到不舒服。

　　3、頭枕和滑軌的規劃

　　頭枕和滑軌的規劃不僅影響駕駛過(guò)程中的操控舒適性，而且關(guān)系到乘坐車(chē)輛的安全性。合理規劃的頭枕和滑軌可以在事故過(guò)程中發(fā)揮出色的吸能效果，從而減少對車(chē)內人員的影響。因此，在選車(chē)過(guò)程中不能忽視座椅頭枕和滑軌的舒適性。

　　4.整椅硬度

　　如果座椅太硬，人們會(huì )感到不舒服。如果座椅太軟，人會(huì )太嵌入座椅，不易改變騎行姿勢，造成疲勞。

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